Transição energética no setor automobilístico brasileiroo "modelo europeu" deve ser adotado pelo Brasil?

Resumo

Atualmente, a humanidade é altamente dependente da utilização de combustíveis fósseis para atender às necessidades energéticas. Entretanto, diante das emissões de gases poluentes e degradantes do meio ambiente decorrente da utilização desses combustíveis, a sociedade atual enfrenta um dos maiores desafios já vividos pela coletividade - a necessidade de realizar uma transição energética global, a fim de adaptar a matriz aos objetivos de redução de impactos ambientais. A transição energética já é uma realidade em diversos setores, tendo destaque o setor de transportes, que vem sendo palco da difusão de diversas políticas públicas em prol da redução da pegada de carbono, como adoção massificada de veículos elétricos, liderada, principalmente, por países europeus. A fim de alcançar as melhores políticas públicas a serem adotados pelo Brasil, diante das peculiaridades do país, o presente trabalho busca analisar se o caminho trilhado pelos principais líderes europeus na transição do setor automotivo, especialmente com relação à eletrificação dos veículos, seria eficiente, e avaliar, ainda, a sua adequação ao cenário brasileiro.

Ficha do documento

Tipo

Outro

Ano

2022

Instituição

FGV Direito Rio

Fonte

Repositório da FGV

Idioma

Português

Acesso

Acesso aberto

Identificador

oai:repositorio.fgv.br:10438/33557

Temas

Políticas PúblicasTransportesMeio Ambiente

Palavras-chave

Transição energéticaSetor de TransportesSetor automobilísticoVeículos elétricosEtanolHidrogênioDireitoPolítica energéticaTransportesEletricidade nos transportesVeículos elétricosRecursos energéticosSustentabilidade