Permanência dos efeitos de choques exógenos à aviação doméstica civil brasileiraum estudo das implicações da pandemia do Covid-19

Resumo

A aviação civil sofreu diversos choques exógenos através dos anos, tendo as crises econômicas e sanitárias um grande reflexo nos números do setor. Em 2020, a pandemia do COVID-19 provocou a maior retração já vista por essa indústria, gerando números até 90% menores que períodos anteriores. Entretanto, uma questão importante é o quão robusto é o setor a esses choques aplicados nos anos passados, como a grande crise financeira e o as crises do petróleo. Para responder a esse ponto, este estudo analisa os dados estatísticos de tráfego de passageiros aéreos para o Brasil nos últimos 50 anos usando testes de raiz unitária, com e sem quebras estruturais. O estudo mostra que os choques têm um impacto duradouro no padrão de crescimento das séries relacionadas aos voos domésticos no país. Não haver evidência de trajetória estável acerca de uma tendência pode ser atribuído ao fato de que a aviação no país sofre choques com bastante frequência

Ficha do documento

Tipo

Dissertação

Ano

2021

Instituição

Fundação Getulio Vargas

Fonte

Repositório da FGV

Idioma

Português

Acesso

Acesso aberto

Identificador

oai:repositorio.fgv.br:10438/30704

Temas

EconomiaDesenvolvimento EconômicoDados

Palavras-chave

Aviação civilCOVID-19Choques exógenosTeste de raiz unitáriaCivil aviationExogenous shocksUnit roots testEconomiaAeronáutica comercial - Brasil - Aspectos econômicos - Modelos econométricosAnálise de séries temporaisCOVID-19 (Doença) - Aspectos econômicos