Ownership versus Shared EconomyImplications on German car manufacturers
Schneider, Maximilian Alexander
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Resumo
Objetivo - Em tempos de incerteza financeira, demandas sustentáveis e escassez de recursos, os consumidores tendem a compartilhar em vez de possuir itens. A digitalização tem desempenhado o seu papel, as empresas iniciantes têm evoluído e os consumidores se tornam fornecedores. Este trabalho irá avaliar as implicações da economia compartilhada e da digitalização na indústria automotiva alemã. Design/Metodologia - A pesquisa teórica esgota literatura e notícias recentes para entender as mudanças nas preferências dos consumidores e o impacto da digitalização na indústria automotiva. Através da coleta de dados qualitativos, os resultados acadêmicos são apoiados por perspectivas práticos, obtidos através de oito entrevistas. Descobertas - Esta dissertação concluiu que o carro tem que se tornar predominantemente um serviço, e não o próprio hardware. Os fabricantes de automóveis têm que se tornar empresas de software para se manterem competitivos com os gigantes da tecnologia. Limitações da pesquisa - A principal limitação desta pesquisa são as conseqüências reais da COVID-19. Essas implicações são negligenciadas nesta dissertação. Implicações práticas - Os resultados derivados desta dissertação ajudarão os fabricantes de automóveis alemães a entender e analisar as mudanças em seu ambiente. Implicações sociais - Ao incorporar ecossistemas e se engajar em colaborações entre indústrias, as montadoras alemãs podem contribuir para uma economia mais produtiva e eficiente. Originalidade - Para meu conhecimento, ainda não há pesquisa suficiente sobre o impacto da economia compartilhada e da digitalização na indústria automobilística alemã.
Ficha do documento
- Tipo
- Dissertação
- Ano
- 2020
- Instituição
- Fundação Getulio Vargas
- Fonte
- Repositório da FGV
- Idioma
- Inglês
- Acesso
- Não informado
- Identificador
- oai:repositorio.fgv.br:10438/31492
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