Evolução do setor portuárioum caso de política de Estado ou de governo?
Santos, Felipe Carvalho Lisbôa dos
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Resumo
Este trabalho examina a evolução das políticas públicas direcionadas ao setor portuário brasileiro no período de 1985 a 2025, com o objetivo de identificar se tais políticas podem ser caracterizadas predominantemente como políticas de Estado ou de governo. A pesquisa adota uma abordagem qualitativa e exploratória, articulando análise histórica, normativa e quantitativa dos principais marcos legais, institucionais e econômicos do setor. Os resultados indicam que, apesar das alternâncias de governo e das variações conjunturais, o setor portuário brasileiro consolidou-se em uma trajetória institucional num contexto macro relativamente estável, sustentada por marcos legais duradouros, regulação amadurecida e contratos de longo prazo. Nesse contexto, as políticas de governo desempenharam sobretudo o papel de moduladoras do ritmo e dos instrumentos de implementação, sem, contudo, alterar o núcleo estruturante da política portuária, que permaneceu orientado à ampliação da participação da iniciativa privada, havendo, contudo, indícios de pontos de melhoria decorrentes da falta de continuidade de determinadas políticas de planejamento, mas que a análise sobre os motivos e consequências, inclusive num contexto de qualidade das medidas, não foi objeto do presente trabalho. Conclui-se, portanto, que a evolução das políticas voltadas ao setor portuário brasileiro configura-se majoritariamente como uma política de Estado, enquanto as políticas de governo se apresentam como complementares, refletindo as dinâmicas próprias do processo democrático nacional.
Ficha do documento
- Tipo
- Dissertação
- Ano
- 2025
- Instituição
- Fundação Getulio Vargas
- Fonte
- Repositório da FGV
- Idioma
- Português
- Acesso
- Acesso aberto
- Identificador
- oai:repositorio.fgv.br:10438/37985
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