Challenges for the electric mobility transitionlessons from Norway and perspectives for Brazil
Silva, Júlia Febraro França Gomes da
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Resumo
Este estudo fornece uma análise do processo de transição da mobilidade elétrica usando dois estudos de caso – Noruega e Brasil. A partir de uma perspectiva sócio- técnica, explora a interação entre tecnologia e sociedade e propõe modelos adaptados de perspectiva multinível (MLP) para cada país como ferramentas para avaliar os dois diferentes contextos de transição tecnológica. Os modelos consideram fatores urbanos como relevantes na transição da mobilidade elétrica. Dessa forma contribui para preencher uma lacuna na literatura referente à falta de suporte empírico sobre a importância de se considerar escalas espaciais em análises de transições de sustentabilidade. Seguindo uma metodologia que analisa dois estudos de casos, um enfoque particular é dado para os mecanismos causais da transição da mobilidade elétrica em ambos os casos. O objetivo é investigar se os instrumentos adotados na Noruega – um dos mercados mais avançados do mundo para veículos elétricos – também seriam eficazes no Brasil. O estudo conclui que os instrumentos adotados na Noruega, responsáveis pela superação dos desafios para uma transição bem-sucedida, possivelmente não seriam eficazes no contexto brasileiro. O caminho para a introdução de veículos elétricos no Brasil seria a eletrificação do transporte público, especialmente ônibus, e/ou a estratégia de hibridização, através do desenvolvimento da tecnologia híbrida flex fuel.
Ficha do documento
- Tipo
- Dissertação
- Ano
- 2019
- Instituição
- Fundação Getulio Vargas
- Fonte
- Repositório da FGV
- Idioma
- Inglês
- Acesso
- Acesso aberto
- Identificador
- oai:repositorio.fgv.br:10438/27865
- Palavras-chave
- Mobilidade elétricaSistemas sócio-técnicosPerspectiva multi-nívelTransições tecnológicasSustentabilidadeElectric mobilitySocio-technical systemsMulti-level perspective frameworkTechnological transitionsSustainabilityAdministração públicaTransporte urbano - BrasilVeículos elétricosPolítica de transporte urbano - Brasil
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