A “nova” cabotagem da BR do mar pode estimular transporte por contêiner?
Sucena, Marcelo
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Resumo
O artigo analisa a utilização de contêineres no transporte aquaviário brasileiro, com foco na cabotagem dentro do programa BR do Mar. Os contêineres, por sua praticidade e segurança, têm papel central no comércio exterior e na logística multimodal. Dados da ANTAQ mostram que, apesar da redução no crescimento em 2020 devido à pandemia da COVID-19, a cabotagem manteve desempenho positivo, destacando-se em relação ao longo curso e à navegação interior. As exportações para a China e a relevância das importações de EUA e China reforçam o papel estratégico desse tipo de transporte. O sistema de hub-feeder service fortalece a cabotagem, e o Porto de Santos aparece como principal centro de movimentação, responsável por um terço do total de contêineres no Brasil em 2019 e 2020.
Ficha do documento
- Tipo
- Artigo científico
- Ano
- 2024
- Instituição
- Fundação Getulio Vargas
- Fonte
- Repositório da FGV
- Idioma
- Português
- Acesso
- Acesso aberto
- Identificador
- oai:repositorio.fgv.br:10438/37602
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