Repasse de subsídios e tarifa zerodesafios e transparência no transporte público

Resumo

O transporte coletivo urbano é peça-chave para a mobilidade e a qualidade de vida nos municípios brasileiros, mas historicamente foi estruturado apenas para atender ao transporte básico, sem priorizar qualidade e acessibilidade. Atualmente, os sistemas enfrentam o desafio de suprir a crescente demanda dos usuários por serviços mais eficientes e confortáveis. A pandemia de COVID-19 agravou a situação, reduzindo significativamente a demanda e gerando déficits operacionais expressivos. Em 2023, a média de passageiros transportados nas principais capitais ainda era 17% inferior ao nível de 2019, segundo a NTU. Esse cenário evidencia a necessidade de maior participação do poder público na gestão e no financiamento do setor, especialmente por meio de subsídios. Em janeiro de 2024, havia no Brasil 79 sistemas subsidiados, incluindo 20 capitais e cidades de regiões metropolitanas, o que reforça a urgência de políticas consistentes para assegurar a continuidade e sustentabilidade dos serviços.

Ficha do documento

Tipo

Artigo científico

Ano

2024

Instituição

Fundação Getulio Vargas

Fonte

Repositório da FGV

Idioma

Português

Acesso

Acesso aberto

Identificador

oai:repositorio.fgv.br:10438/37560

Temas

MobilidadeTransportesPlanejamento UrbanoAdministração PúblicaGovernançaMeio AmbienteGestão Municipal

Palavras-chave

Transporte públicoTarifa zeroAdministração públicaTransporteCusto operacional