Possibilidade de adoção do menor valor presente líquido de receita nas concessões de rodovias brasileiras

Resumo

O artigo dedica-se a investigar se as licitações do tipo MVPR são compatíveis com o Direito Público brasileiro, em vista das previsões legais que aludem à vedação da celebração de contratos administrativos por prazo indeterminado. Argumenta-se que o estabelecimento de prazo flexível pode ser medida adequada à atração de investimentos para o setor de rodovias. Além de análise legislativa e doutrinária, o artigo apresenta como critério comparativo o modelo do Chile, cuja escolha se justifica por ter sido ele um país da América do Sul onde houve alguns casos de concessões rodoviárias com adoção do MVPR, já apresentando resultados que permitem lançar luzes no estudo do tema da perspectiva nacional. Após destacar os benefícios e pontos de atenção que as licitações do tipo MVPR propiciam, o artigo conclui pela compatibilidade desse critério de julgamento de licitações com o ordenamento jurídico brasileiro.

Ficha do documento

Tipo

Artigo científico

Ano

2023

Instituição

Fundação Getulio Vargas

Fonte

Repositório da FGV

Idioma

Português

Acesso

Acesso aberto

Identificador

oai:repositorio.fgv.br:10438/37795

Temas

PPPConcessõesAdministração PúblicaCompras Públicas

Palavras-chave

ConcessõesParcerias público-privadasMenor valor presente líquido das receitasMVPRConcessionsPublic-private partnershipsLeast present value of net revenueLPVRDireitoAdministração públicaLicitação publicaDireito públicoRodovias