Os impactos da confiabilidade para o transporteuma aplicação com árvore de decisão
Soriano Jara, Juan Jose; Sucena, Marcelo
O documento é disponibilizado pela fonte de origem, que mantém a versão integral e as condições de uso.
Resumo
A manutenção proativa em sistemas de transporte reduz custos e aumenta a confiabilidade. Para isso, é essencial analisar falhas potenciais nos componentes. Um dos métodos mais eficazes é a FMEA (Failure Mode and Effect Analysis), que identifica falhas, prioriza seu tratamento e recomenda ações. Segundo a literatura, a FMEA pode ser aplicada em três níveis: conceito (fase inicial de construção), design (etapa de projeto) e processo (execução operacional). A metodologia envolve descrever o sistema, elaborar diagramas de blocos, listar modos de falha, causas e efeitos. Quando se atribuem valores de severidade, ocorrência e detecção, a análise se torna FMECA (Failure Mode, Effects and Criticality Analysis), permitindo calcular o RPN (Risk Priority Number). Esse índice orienta planos de ação e, após sua aplicação, os resultados são reavaliados para sugerir melhorias contínuas.
Ficha do documento
- Tipo
- Artigo científico
- Ano
- 2024
- Instituição
- Fundação Getulio Vargas
- Fonte
- Repositório da FGV
- Idioma
- Português
- Acesso
- Acesso aberto
- Identificador
- oai:repositorio.fgv.br:10438/37540
- Temas
- EconomiaTransportes
Conteúdos relacionados
- Artigo científicoUso do banco de dados do JaéFundação Getulio Vargas · 2025
- Artigo científicoA eletrificação da frota de ônibus urbanosFundação Getulio Vargas · 2025
- DissertaçãoThe effects of transportation infrastructure on entrepreneurshipFundação Getulio Vargas · 2025
- DissertaçãoSeleção de fundos multimercadoFundação Getulio Vargas · 2025
