A eletrificação da frota de ônibus urbanos
Migliorini, Victor Lima; Monteiro, Paulo Rogério da Silva
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Resumo
Nos últimos anos, a eletrificação das frotas de transporte público urbano tem ganhado destaque devido ao avanço tecnológico e à redução dos custos dos veículos. No Brasil, o tema também é debatido, mas a substituição de ônibus a diesel por elétricos ainda apresenta desafios significativos, sobretudo financeiros, apesar dos benefícios ambientais e operacionais. Para apoiar essa análise, a FGV Transportes desenvolveu a Calculadora de Custos Operacionais (CalCop-LTT), ferramenta que compara de forma detalhada os custos de combustível e manutenção entre veículos a diesel e elétricos, além dos investimentos necessários para a transição. Criada pelo Laboratório de Tarifas de Transportes (LTT), a CalCop-LTT permite avaliar os custos do transporte coletivo por ônibus e compreender a dinâmica inflacionária do setor. Publicações da FGV destacam sua importância para analisar os impactos tarifários, a inflação específica do transporte público e os desafios de adaptação a um modelo mais sustentável.
Ficha do documento
- Tipo
- Artigo científico
- Ano
- 2025
- Instituição
- Fundação Getulio Vargas
- Fonte
- Repositório da FGV
- Idioma
- Português
- Acesso
- Acesso aberto
- Identificador
- oai:repositorio.fgv.br:10438/37488
- Temas
- EconomiaTransportes
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