On the transport cost of iron ore export via the Central do Brazil railway
Abouchar, Alan
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Resumo
O texto analisa o estudo de custos do transporte ferroviário de minério de ferro pela Estrada de Ferro Central do Brasil, argumentando que as tarifas propostas para o contrato com a empresa MBR são inadequadas por subestimarem custos importantes, especialmente os de capital, manutenção e expansão da infraestrutura, além de utilizarem conceitos incorretos de custo, como a classificação equivocada de custos variáveis e fixos; o autor demonstra que muitos custos considerados fixos tendem a crescer com o aumento do tráfego, questiona comparações com sistemas ferroviários estrangeiros devido às condições mais difíceis do Brasil e critica a adoção de tarifas baseadas no valor do serviço, apontando riscos de ineficiência econômica, déficits e distorções na alocação de recursos, concluindo que as tarifas deveriam ser definidas com base no custo variável de longo prazo para refletir adequadamente os custos reais do sistema e garantir maior eficiência econômica.
Ficha do documento
- Tipo
- Relatório
- Ano
- 1968
- Instituição
- Ipea
- Fonte
- Repositório do Ipea
- Idioma
- Inglês
- Acesso
- Acesso aberto
- Identificador
- oai:repositorio.ipea.gov.br:11058/20452
- Licença
- Licença Padrão Ipea
- Abrangência
- Brasil
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