O transporte urbano sobre trilhos não se sustenta sem subsídios

Resumo

O transporte urbano sobre trilhos é apresentado como a principal solução para os problemas crônicos de mobilidade das grandes cidades brasileiras, frente ao crescimento dos congestionamentos e à insuficiência do transporte rodoviário. Enquanto os investimentos em metrôs e trens urbanos permanecem limitados por fatores políticos e orçamentários, a população continua dependendo de ônibus e veículos individuais, agravando o caos urbano. Experiências internacionais demonstram que sistemas metroferroviários bem planejados e integrados geram benefícios tangíveis, como redução de acidentes, tempos de viagem, consumo de combustíveis, poluição e custos operacionais, além de valorização imobiliária e aumento de arrecadação tributária. Também proporcionam benefícios intangíveis, incluindo conforto, segurança e melhor qualidade de vida. No Brasil, entretanto, a histórica preferência pelo transporte rodoviário resultou em redes metroferroviárias insuficientes, comprometendo a mobilidade urbana. Estudos mostram que, apesar do alto investimento inicial, os benefícios socioeconômicos e ambientais do transporte sobre trilhos superam os custos, justificando sua expansão em grandes metrópoles.

Ficha do documento

Tipo

Artigo científico

Ano

2025

Instituição

Fundação Getulio Vargas

Fonte

Repositório da FGV

Idioma

Português

Acesso

Acesso aberto

Identificador

oai:repositorio.fgv.br:10438/37497

Temas

EconomiaMobilidadeTransportesFinanças PúblicasPlanejamento Urbano

Palavras-chave

Transporte urbano sobre trilhosSubsídiosEconomiaTransporte urbanoTransporte ferroviário