Dissertação
Estado e grupos econômicosa política de expansão rodoviária no Brasil a partir de 1930
Accorsi, Antonio Carlos
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Resumo
A presente dissertação se propõe analisar as relações desenvolvidas entre o Estado brasileiro e as grandes empreiteiras de obras públicas ao longo do período histórico que coincide com a formatação e consolidação de um determinado modelo de desenvolvimento, a que se tem denominado de nacional-desenvolvimentista, e cuja origem remonta à década de 3D, período este marcado por profundas mudanças na ação do Estado no sentido de sua maior intervenção no domínio da economia.
Ficha do documento
- Tipo
- Dissertação
- Ano
- 1996
- Instituição
- Fundação Getulio Vargas
- Fonte
- Repositório da FGV
- Idioma
- Português
- Acesso
- Acesso aberto
- Identificador
- oai:repositorio.fgv.br:10438/5295
- Palavras-chave
- Administração e planejamento urbanoAdministração públicaSetor privado - Brasil - Relações com o governoEmpreiteiros - Relações com o governoIndústria da construção rodoviária - História - BrasilRodovias - Construção - Política governamental - Brasil - 1930-1996Brasil - Obras públicas - Política governamental - 1930-1996
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