Desafios e perspectivas do transporte rodoviário intermunicipal e interestadual no Brasil
Migliorini, Victor Lima; Monteiro, Paulo Rogério da Silva
O documento é disponibilizado pela fonte de origem, que mantém a versão integral e as condições de uso.
Resumo
O transporte, segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), é uma atividade intermediária essencial para a sociedade, conectando polos e garantindo suporte a diversas atividades. No Brasil, o transporte rodoviário intermunicipal e interestadual de passageiros (TRIIP) possui papel estratégico na mobilidade populacional e na integração socioeconômica, dada a dimensão continental do país. As linhas rodoviárias funcionam como elo fundamental entre cidades, possibilitando acesso a serviços, trabalho e lazer, além de representarem parcela relevante da matriz de transporte de passageiros. Apesar da dificuldade em consolidar dados nacionais sobre os sistemas intermunicipais, no nível interestadual estima-se que 96% dos municípios brasileiros sejam atendidos por algum tipo de transporte rodoviário regular, semiurbano ou fretado. Apenas em 2023, cerca de 43 milhões de passageiros foram transportados em linhas regulares, evidenciando a abrangência do setor. Historicamente, o transporte por ônibus consolidou-se a partir da década de 1950, impulsionado pelo rodoviarismo e pela retração do transporte ferroviário.
Ficha do documento
- Tipo
- Artigo científico
- Ano
- 2025
- Instituição
- Fundação Getulio Vargas
- Fonte
- Repositório da FGV
- Idioma
- Português
- Acesso
- Acesso aberto
- Identificador
- oai:repositorio.fgv.br:10438/37512
Conteúdos relacionados
- Artigo científicoUso do banco de dados do JaéFundação Getulio Vargas · 2025
- Artigo científicoPolítica tarifáriaFundação Getulio Vargas · 2024
- EstudoOs impactos desiguais do congestionamento urbano no acesso a empregosInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) · 2023
- DissertaçãoMobilidade urbana pró-pobreFundação Getulio Vargas · 2021