Consequences of steel tariffs on imported vehiclesthe case of US

Resumo

Esta tese analisa o efeito das tarifas de aço nos EUA sobre o volume de veículos importados da União Européia desde abril de 2002 até agosto de 2005. A intenção é preencher parte da lacuna deixada pela literatura sobre o efeito das tarifas aplicadas às matérias-primas a jusante. indústrias. Eu uso tarifas de importação imposto pelo governo dos EUA para aplicar uma Difference in Differences analysis explorando dados obtidos a partir do banco de dados "Harmonized System (HS) District-level Data" desenvolvido pelo US Census Bureau. Minha Difference in Differences analysis indica que, enquanto as importações de produtos feitos principalmente de aço reagem a mudanças nos níveis tarifários, o fluxo de importação de veículos não é afetado da mesma maneira, não mostrando nenhuma mudança significativa entre os dois períodos considerados. Meus resultados são robustos depois da introdução de efeitos fixos (país, commodity e tempo). Finalmente, as verificações de robustez fornecem suporte adicional aos resultados, mostrando a independência do resultado do grupo de controle usado e a ligação entre a variação nos volumes de importação e a remoção de tarifas.

Ficha do documento

Tipo

Dissertação

Ano

2019

Instituição

Fundação Getulio Vargas

Fonte

Repositório da FGV

Idioma

Inglês

Acesso

Acesso aberto

Identificador

oai:repositorio.fgv.br:10438/25860

Temas

Desenvolvimento EconômicoDados

Palavras-chave

ImportsTariffsProtectionisTrumpSteelVehiclesImportaçõesTarifasProtecionismoFinançasTarifas alfandegárias - Estados UnidosAço - Comércio - Estados UnidosAutomóveis estrangeiros