Análise do aumento da concorrência no mercado de aviação civil visando o bem estar dos consumidores

Resumo

O setor da aviação civil brasileiro possui características específicas que o diferenciam de outros setores da economia, incluindo um marco regulatório próprio. Entre as responsabilidades da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), destaca-se a distribuição de slots, que são janelas de tempo alocadas para operações de pouso ou decolagem em aeroportos. Este estudo investiga se uma distribuição menos concentrada de slots, promovendo maior concorrência, pode reduzir os preços das passagens aéreas, aumentar o número de passageiros transportados e otimizar a distribuição da malha aérea no Brasil. Utilizando um modelo econométrico de efeitos fixos que considera mês, ano e operadora, o impacto da concentração de slots, medido pelo Índice de Herfindahl Hirschman (HHI), sobre os preços e o número de passageiros foi avaliado. Os resultados indicam que uma maior concentração de slots entre as operadoras incumbentes está associada a um aumento na tarifa média e a uma redução no número de passageiros transportados, o que é indesejável.

Ficha do documento

Tipo

Artigo científico

Ano

2025

Instituição

Universidade de São Paulo. Faculdade de Economia, Administração, Contabilidade e Atuária

Fonte

Estudos Econômicos

Idioma

Português

Acesso

Não informado

DOI

10.1590/1980-53575521jrjmp

Identificador

oai:revistas.usp.br:article/217681

Licença

https://creativecommons.org/licenses/by/4.0

Temas

Economia

Palavras-chave

Aviação civilConcentração de mercadosHHIExcedente do consumidorCivil aviationMarket concentrationHHI (Herfindahl-Hirschman Index)Consumer surplus