Validação de sistema de parâmetros técnicos de mobilidade urbana aplicados para sistema cicloviário

Resumo

O objetivo da pesquisa foi o de gerar uma base de análise quantitativa para subsidiar uma avaliação integradada infraestrutura cicloviária inserida no contexto de mobilidade urbana das cidades. A metodologiautilizada deu ênfase a pesquisa e o desenvolvimento de parâmetros estatístico-matemáticos que explicitama continuidade ou a fragmentação, densidade, e funcionalidade de um sistema cicloviário utilizando estudode caso das cidades de Balneário Camboriú/SC e Itajaí/SC para validar os índices e parâmetros propostos.Ambas as cidades possuem um sistema implementado de infraestrutura cicloviário e projetos de expansãodesta, o que facilitou a comparação entre elas. Os resultados obtidos mostraram-se positivos, com indicadoresaderentes e sensíveis para a quantificação da qualidade do sistema cicloviário das cidades, subsidiandoo planejamento urbano e adoção e monitoramento de metas. O desenvolvimento do IMCiclo (Índice deMobilidade Cicloviária) permitiu, de forma objetiva e simplificada, classificar a qualidade do sistema cicloviáriocontribuindo para a difusão da necessidade de mensuração das condições da infraestrutura cicloviária.Foi possível observar claramente as diferenças entre as cidades estudadas, onde Balneário Camboriú atingiuos melhores índices.

Ficha do documento

Tipo

Artigo científico

Ano

2017

Instituição

Pontifícia Universidade Católica do Paraná - PUCPR

Fonte

urbe — Revista Brasileira de Gestão Urbana

Idioma

Português

Acesso

Não informado

Identificador

oai:ojs.periodicos.pucpr.br:article/22118

Temas

InfraestruturaMobilidadePlanejamento UrbanoDados

Palavras-chave

Mobilidade urbana. Infraestrutura cicloviária. Planejamento urbano integrado. Indicadores de mobilidade urbana. Bicicletas.