Processo de expansão versus sustentabilidade urbanareflexão sobre as alternativas de deslocamento na cidade de João Pessoa, PB
Andrade dos Passos, Luciana; de Albuquerque Silveira, Fabiana; Lima Rodrigues Pita, Ana Luzia; Frazão Costa Braga, Cybelle; Ribeiro da Silveira, José Augusto
O documento é disponibilizado pela fonte de origem, que mantém a versão integral e as condições de uso.
Resumo
Este artigo analisa questões da expansão de cidades de porte médio, como João Pessoa, capital do Estado da Paraíba, com o objetivo de verificar a atuação de diferentes segmentos da sociedade civil, da iniciativa privada e do setor público e suas contribuições para a implantação de um modelo espraiado de crescimento. Esse estudo compara o modelo automobilístico-rodoviário aos preceitos defendidos pela linha de pensamento em oposição,ou seja, a “sustentabilidade urbana”. Para tanto, faz-se referência aos estudos já desenvolvidos sobre a evolução urbana de João Pessoa, relacionando as intervenções urbanas com os atores envolvidos nas ações de melhorias no setor de transportes. Por fim, os planos e projetos contemporâneos propostos para o transporte coletivo são analisados sob a ótica dos preceitos da sustentabilidade urbana, enfatizando-se a necessidade de diálogo entre os diferentes atores sociais para a implantação de alternativas de deslocamento compatíveis com complexidades e especificidades históricas, culturais, sociais, políticas e econômicas locais.
Ficha do documento
- Tipo
- Artigo científico
- Ano
- 2017
- Instituição
- Pontifícia Universidade Católica do Paraná - PUCPR
- Idioma
- Português
- Acesso
- Não informado
- Identificador
- oai:ojs.periodicos.pucpr.br:article/5482
- Palavras-chave
- Espraiamento urbanoSustentabilidade urbanaAtores sociais
Conteúdos relacionados
- Artigo científicoIniciativas do poder público para o transporte urbano de cargaPontifícia Universidade Católica do Paraná - PUCPR · 2021
- LivroDireito à cidade, cidades para todos e estrutura sociocultural urbanaInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) · 2018
- DissertaçãoAn estimation of short - and long - term price elasticity of bus demand in São Paulo and a study of its implications on fare subsidies policyFundação Getulio Vargas · 2018
- RelatórioTemas Relevantes da Agenda FederativaInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) · 2013
