Do Arco Norte ao corredor bioceânico Brasil-Peruinfraestrutura, fronteira e governança multinível da integração sul-americana

Resumo

El artículo analiza cómo la consolidación del Arco Norte productivo brasileño y el avance del corredor bioceánico Brasil-Perú vienen reconfigurando la gobernanza de la integración infraestructural en la Amazonía Sur-Occidental. Se argumenta que, desde mediados de la década de 2010, se observa un desfase entre la expansión material de la conectividad regional y la fragilidad de los marcos político-institucionales de la integración sudamericana. En este contexto, dinámicas concretas de integración física avanzan y pasan a involucrar nuevos arreglos de coordinación territorial. El estudio distingue el Arco Norte de la franja fronteriza del Arco Norte productivo, adoptando este último como eje analítico para comprender la reorientación logística brasileña hacia el Pacífico. Metodológicamente, se adopta un enfoque cualitativo, analítico-interpretativo y multiescalar, basado en análisis bibliográfico y documental, datos secundarios y un estudio de caso en la triple frontera Brasil-Perú-Bolivia, apoyado en observación participante y entrevistas semiestructuradas realizadas entre 2023 y 2024. Los resultados indican que la Amazonía Sur-Occidental se consolida como un espacio estratégico de articulación entre proyectos nacionales de infraestructura, dinámicas económicas regionales e iniciativas de cooperación transfronteriza, en las que actores subnacionales y redes territoriales asumen un papel creciente. Este proceso configura arreglos de gobernanza multinivel caracterizados por una fuerte participación territorial y una coordinación institucional limitada. Por último, se examina el papel de la Organización del Tratado de Cooperación Amazónica (OTCA) como un foro potencial de articulación regional, destacando sus límites y posibilidades en la gobernanza de la integración infraestructural amazónica.

Ficha do documento

Tipo

Artigo científico

Ano

2026

Instituição

Ipea

Fonte

Repositório do Ipea

Idioma

Português

Acesso

Acesso aberto

DOI

10.38116/rtm40art17

Identificador

oai:repositorio.ipea.gov.br:11058/20746

Licença

Licença Comum

Abrangência

Brasil; Peru

Temas

InfraestruturaTransportesDesenvolvimento RegionalDesenvolvimento EconômicoGovernançaSaúdeMeio Ambiente

Palavras-chave

Integração RegionalRegionalismo sul-americanoIntegração de infraestruturaCooperação transfronteiriçaArco Norte produtivoOrganização do Tratado de Cooperação Amazônica (OTCA)F International Economics::F1 Trade::F15 Economic IntegrationF International Economics::F5 International Relations, National Security, and International Political Economy::F53 International Agreements and Observance - International OrganizationsO Economic Development, Innovation, Technological Change, and Growth::O1 Economic Development::O18 Urban, Rural, Regional, and Transportation Analysis - Housing - InfrastructureSouth American regionalismInfrastructure integrationCross-border cooperationProductive Northern ArcAmazon Cooperation Treaty Organization (ACTO)Regionalismo sudamericanoIntegración de infraestructuraCooperación transfronterizaArco Norte productivoOrganización del Tratado de Cooperación Amazónica.