Desigualdades sobre trilhos e rodasum estudo sobre acesso à cidade
Ruediger, Marco Aurélio; Fernandes, Janaina de Mendonça; Orrillo, Miguel; Barbosa, Bárbara; Luz, Margareth da
O documento é disponibilizado pela fonte de origem, que mantém a versão integral e as condições de uso.
Resumo
Este é um estudo de acesso à cidade. O foco é o acesso igualitário aos espaços públicos, aos bens culturais, de uso coletivo e sociais da cidade, assim como às oportunidades de emprego e renda. Não se trata de um estudo tarifário, tampouco de engenharia de transporte, mas, sim, de um estudo de possibilidade de acesso. Para tal, foram utilizados pressupostos teóricos de diferentes áreas do conhecimento, desenvolvendo uma metodologia própria que nos permitiu realizar algumas análises. Portanto, é uma discussão sobre a justiça socioespacial, que configuraria uma 'cidade justa'.
Ficha do documento
- Tipo
- Relatório
- Ano
- 2016
- Instituição
- Fundação Getulio Vargas. Diretoria de Análise de Políticas Públicas
- Fonte
- Repositório da FGV
- Idioma
- Português
- Acesso
- Não informado
- Identificador
- oai:repositorio.fgv.br:10438/18237
- Palavras-chave
- Planejamento urbano – Rio de JaneiroPolítica urbana – Rio de JaneiroEspaços públicos – Rio de JaneiroSistema BRT de transporteMetrôFGV DAPPAdministração públicaCiência políticaCiências sociaisTransporte urbano - Rio de Janeiro (RJ)Planejamento urbano - Rio de Janeiro (RJ)Política urbana - Rio de Janeiro (RJ)Espaços públicos - Rio de Janeiro (RJ)
Conteúdos relacionados
- RelatórioÍndice de dados abertos para cidadesFGV DAPP · 2017
- RelatórioDenúncia, crime e castigo o ciclo da violência na cidade do Rio de JaneiroFGV DAPP · 2016
- RelatórioUniverso escolarFGV DAPP · 2016
- Artigo científicoIntervenções urbanas, identidade e apropriação do espaço em NiteróiFundação Getulio Vargas · 2015