Condicionantes institucionais aos investimentos em infraestrutura no Brasilo caso do BRT Sul do DF : relatório de pesquisa

Resumo

O estudo de caso do BRT Sul (bus rapid transit) do Distrito Federal (DF) se insere em um contexto mais amplo de pesquisa que busca a compreensão aprofundada dos condicionantes institucionais à execução de obras de infraestrutura no Brasil contemporâneo. O objetivo do projeto é buscar explicações para seu lento ritmo de execução, problema que existe apesar do aumento no investimento público em infraestrutura na última década (Gomide, 2015). Para isso, foi necessário apontar e avaliar inovações institucionais voltadas para a superação
 de possíveis constrangimentos na execução dos projetos, utilizadas não só pelo setor público, mas também pelo privado. A metodologia usada foi o estudo comparativo de seis obras brasileiras de infraestrutura de grande porte. Inserido em tal contexto de investigação, este estudo específico do caso do BRT Sul do DF permite um melhor entendimento de aspectos relacionados a obras com duas características definidoras do investimento em infraestrutura no Brasil: incluídas no eixo de investimento social-urbano, e de execução na modalidade pública e descentralizada.

Ficha do documento

Tipo

Relatório

Ano

2016

Instituição

Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)

Fonte

Repositório do Ipea

Idioma

Português

Acesso

Acesso aberto

Identificador

oai:repositorio.ipea.gov.br:11058/9968

Licença

Licença Padrão Ipea

Abrangência

Distrito Federal, Brasil

Temas

Gestão PúblicaInfraestruturaTransportes

Palavras-chave

Infraestrutura do TransporteInvestimentosTransporte UrbanoInvestimentos em infraestruturaBRT SulExpresso DFônibus