Comportamento oligopolista e controle de preços industriaiso caso do gênero material de transporte, 1969/82

Resumo

A possibilidade teórica de uma trajetória anticíclica do mark-up tem sido levantada na literatura de economia industrial, a despeito de a hipótese apontada como mais plausível ser a de sua constância. E, como tal (constante) , o mark-up é tratado na quase totalidade das pesquisas empíricas, quer no campo micro ou macroeconômico. Neste artigo procura-se discutir teoricamente a possibilidade de o mark-up comportar-se anticiclicamente em setores que se caracterizam por serem altamente oligopolizados, possuírem elevado grau de coesão interna e produzirem bens com baixa elasticidade-preço e alta elasticidade-renda. Este parece ser o caso da indústria brasileira de material de transporte. Os modelos aqui testados, quer o de variação de preços, quer o de variação de mark-up, não rejeitam as hipóteses formuladas. Em vista disso, e de razões de ordem teórica e institucional aqui discutidas, sugere-se ser imprescindível o retorno desse setor, e de outros também oligopolizados, às normas do controle de preços.

Ficha do documento

Tipo

Artigo científico

Ano

1983

Instituição

Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)

Fonte

Repositório do Ipea

Idioma

Português

Acesso

Acesso aberto

Identificador

oai:repositorio.ipea.gov.br:11058/6265

Licença

Licença Comum

Abrangência

Brasil; 1969-1982

Temas

EconomiaTransportesDesenvolvimento Econômico

Palavras-chave

Condições Econômicas. Pesquisa Econômica. Sistemas EconômicosPreços IndustriaisControle de preçosIndústriaMaterial de transporteElasticidade-preçoElasticidade-renda